The Birth Of The Drone

Η εφαρμογή του αυτοματισμού μη επανδρωμένων αεροσκαφών στην πλοήγηση αεροσκαφών είναι μια άλλη σημαντική τεχνολογική πρόοδος μετά την άνοδο των ανθρώπων στους ουρανούς. Το μη επανδρωμένο αεροσκάφος είναι ένα είδος ραδιοτηλεχειριστηρίου ή με δικό του έλεγχο προγράμματος κυρίως μη επανδρωμένο αεροσκάφος. Καθώς είναι ο συγκεντρωμένος φορέας τεχνολογίας υψηλής τεχνολογίας, εφαρμόζεται κυρίως στον σύγχρονο πόλεμο.

Ο σύγχρονος πόλεμος είναι ένας τρισδιάστατος πόλεμος στον οποίο άρματα μάχης, πυροβολικό, αεροσκάφη και πολεμικά πλοία συνεργάζονται οργανικά μεταξύ τους και ενσωματώνουν αέρα, θάλασσα, ουρανό και ηλεκτρισμό. Η τεχνολογία του είναι προηγμένη, θανατηφόρα και επικίνδυνη, όλα αυτά δεν έχουν προηγούμενο. Το Uav χαρακτηρίζεται από το μικρό του μέγεθος, το μικρό βάρος, την καλή ευελιξία, τον μεγάλο χρόνο πτήσης και την ευκολία απόκρυψης. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την εκτέλεση επικίνδυνων καθηκόντων επειδή είναι μη επανδρωμένο, άρα παίζει όλο και πιο σημαντικό ρόλο στον σύγχρονο πόλεμο. Για παράδειγμα, στη μάχη της κοιλάδας Bekaa το 1982 και στον πόλεμο του Κόλπου το 1991, τα UAV έπαιξαν εξαιρετικά σημαντικό ρόλο στην αναγνώριση και επιτήρηση, παρεμποδίζοντας το σύστημα επικοινωνίας ραντάρ του εχθρού και καθοδηγώντας τα δικά τους επιθετικά όπλα.

Η γέννηση των drones χρονολογείται από το 1914. Στο απόγειο του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, δύο Βρετανοί στρατηγοί, ο Calder και ο Picher, πρότειναν στη Βρετανική Εταιρεία Στρατιωτικής Αεροπορίας μια πρόταση: να αναπτυχθεί ένα μικρό αεροσκάφος, που δεν θα χειρίζεται ανθρώπους, αλλά θα ελεγχθεί μέσω ασυρμάτου, ώστε να μπορεί να πετάξει πάνω από μια περιοχή στόχο του εχθρού και να ρίξει εκ των προτέρων τις βόμβες που ήταν φορτωμένες στο μικρό αεροσκάφος. Αυτή η τολμηρή ιδέα συνάντησε αμέσως ο Ντάι, τότε πρόεδρος της Βρετανικής Εταιρείας Στρατιωτικής Αεροπορίας. Ο Sir Henderson εκτιμά. Διόρισε μια ομάδα με επικεφαλής τον AM Low για να το αναπτύξει.

Η αρχική ανάπτυξη έγινε σε ένα μέρος που ονομάζεται Μπρούκλαντς. Το πρόγραμμα ονομάστηκε «Project AT» για λόγους μυστικότητας. Μετά από πολλές δοκιμές, η ομάδα ανέπτυξε για πρώτη φορά μια συσκευή τηλεχειρισμού ραδιοφώνου. Ο σχεδιαστής αεροσκαφών Jeffrey de Havilland σχεδίασε ένα μικρό πάνω μονοπλάνο. Η ομάδα προσάρτησε ραδιοελεγχόμενες συσκευές στο μικρό αεροπλάνο, αλλά όχι βόμβες. Τον Μάρτιο του 1917, προς το τέλος του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, το πρώτο μη επανδρωμένο αεροσκάφος στον κόσμο πραγματοποίησε την πρώτη του δοκιμαστική πτήση στο Royal Flying Training School στην Αγγλία. Ωστόσο, λίγο μετά την απογείωση του αεροπλάνου, ο κινητήρας σταμάτησε ξαφνικά και το αεροπλάνο συνετρίβη λόγω ακινητοποίησης. Αμέσως μετά, η ομάδα κατασκεύασε ένα δεύτερο drone για δοκιμή. Το αεροπλάνο πετούσε ομαλά για αρκετή ώρα υπό τον έλεγχο του ασυρμάτου. Εν μέσω της πανηγυρικής γιορτής για την επιτυχία της δοκιμής, ο κινητήρας του μικρού αεροπλάνου σταμάτησε ξαφνικά. Χάνοντας δύναμη, το drone έπεσε με τα πόδια στο πλήθος.

Η αποτυχία των δύο δοκιμών, προς απογοήτευση της ομάδας, έβαλε τέλος στο Project AT. Όμως ο AM Lowe δεν έχασε την καρδιά του και συνέχισε να αναπτύσσει το drone. Η σκληρή δουλειά αποδίδει. Δέκα χρόνια αργότερα, τελικά τα κατάφερε. Το 1927, το UAV μονής πτέρυγας Larynx, που αναπτύχθηκε με τη βοήθεια του καθηγητή AM Lowe, δοκιμάστηκε με επιτυχία στο HMS Fortress. Το αεροπλάνο μετέφερε 113 κιλά βόμβες και πέταξε 480 χιλιόμετρα με ταχύτητα 322 χιλιομέτρων την ώρα. Μεγάλη αίσθηση στον κόσμο εκείνη την εποχή προκάλεσε η εισαγωγή του UAV «λαιμού».

Την ίδια περίπου εποχή, η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία ανέπτυξε drones για πολλούς διαφορετικούς σκοπούς, συμπεριλαμβανομένων γυροσκοπικών εναέριων στόχων, ραδιοελεγχόμενων τορπίλων, ακόμη και άρχιζε να αναπτύσσει μη επανδρωμένα αεροσκάφη επίθεσης. Αλλά μετά από δοκιμή και λάθος, η RAF τελικά εγκαταστάθηκε σε ένα drone ελεγχόμενο από γυροσκόπιο. Τα drones μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως στόχοι αλλά και ως βόμβες. Αργότερα, η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία τροποποίησε το drone για να χρησιμοποιήσει προ-προγραμματισμένο ραδιοχειριστήριο και έναν ισχυρό κινητήρα για να αυξήσει την ταχύτητά του στα 310 χιλιόμετρα την ώρα. Η RAF έχει κατασκευάσει συνολικά 12 από τα drones, γνωστά ως Larix, τα οποία έχουν εκτοξευθεί με επιτυχία από πολεμικά πλοία και επίγειες βάσεις οπλισμένες με όπλα.